15K weergaven
Hoe goed is de ZONVEER ZX3?
TailHappyTV
2800 WPiekvermogen van de motor
110 N·mKoppel
60 km/hMaximale snelheid offroad
Tot 105 kmActieradius met trapondersteuning
48 V 25 AhBattery
120 kgMax loadKracht die trekt: Een naafmotor van 2800 W levert een koppel van 110 N·m en zorgt voor zelfverzekerde acceleratie tot 60 km/u in de offroadmodus.
Rijd verder: De uitneembare accu van 48 V, 25 Ah (1.200 Wh) biedt een actieradius tot 105 km in de trapondersteuningsmodus.
OverviewHide details
Drie standen, één fiets: Kies een rijstand die past bij je route en de lokale regelgeving.
Controle op elk oppervlak: Dubbele hydraulische remmen van 220 mm, vering voor en achter en offroadbanden van 19 × 2,75 inch helpen de rit beheerst te houden.
Slimme, eenvoudige beveiliging: Een display met hoog contrast, een NFC-tikslot en een pincode als back-up geven je belangrijke ritgegevens en beveiliging zonder app.
Geometrie
- A · Totale lengte
- 1,800 mm
- B · Totale hoogte
- 1,200 mm
- C · Zadel lengte
- 480 mm
- D · Stuurbreedte
- 840 mm
- E · Zadelhoogte
- 790 mm
- F · Hoogte trapas
- 280 mm
- G · Pedaallengte
- 186 mm
- H · Lengte voorvork
- 750 mm
- I · Wielbasis
- 1,080 mm
- J · Lengte achterbrug
- 620 mm
Specificatie
- Motor en prestaties
- Piekvermogen
- 2,800 W
- Nominaal vermogen
- 1,500 W
- Max. koppel
- 110 N·m
- Aandrijving
- Naafmotor
- Topsnelheid
- Tot 60 km/u (offroad)
- Accu en actieradius
- Accu
- 48 V 25 Ah (1,200 Wh)
- Oplader
- 54.6 V / 4 A
- Actieradius met trapondersteuning
- Tot ongeveer 105 km
- Frame en bediening
- Frame
- Koolstofstalen frame
- Remmen
- Dubbele hydraulische remmen, 220 mm
- Banden
- 19 × 2.75 in
- Vering
- Voor en achter
- Aanvullende details
- Gewicht van de fiets
- Ongeveer 59 kg
- Maximale belasting
- Ongeveer 120 kg
- Waterbestendigheid
- IP54
- Beveiliging
- NFC en PIN als back-up
Inhoud van de doos
- ZX3-fiets×1
- Handleiding×1
- Pedalen×2
- Oplader×1
- Inbussleutels (M4, M5 en M6)×3
- Dubbele steeksleutel (13–15 mm)×1
- Steeksleutel (10 mm)×1
De inhoud kan variëren. Controleer de ontvangen items en neem contact met ons op als er iets ontbreekt of beschadigd is.
Veelgestelde vragen
Is de ZX3 toegelaten op de openbare weg in de EU?
Nee. De ZX3 is in de EU geclassificeerd als offroadvoertuig en is niet goedgekeurd voor gebruik op openbare wegen. Hij is uitsluitend ontworpen voor privéterrein, afgesloten circuits en daarvoor bestemde offroadtrails. Controleer altijd de lokale regelgeving voordat je gaat rijden.
Mag ik met de ZX3 op de openbare weg rijden in Europa?
Nee. De ZX3 is een offroadvoertuig en mag in de EU niet op openbare wegen, fietspaden of voetpaden rijden. Alle drie de rijmodi — Commute (32 km/h), Cruise (45 km/h) en Trail (60 km/h) — zijn uitsluitend bedoeld voor offroadgebruik op privéterrein en daarvoor bestemde trails. Rijden op openbare wegen kan leiden tot boetes of inbeslagname.
Hoe lang duurt het opladen?
Volledig opladen duurt ongeveer 6 uur met de meegeleverde oplader van 54.6V/4A (universele AC100-240V-ingang). We raden aan de fiets 's nachts op te laden, zodat je een hele dag kunt rijden.
Heeft de ZX3 een app?
Voor de ZX3 heb je geen smartphone-app nodig. Alle bediening verloopt via het ingebouwde display en het knoppenpaneel. Het NFC-vergrendelingssysteem werkt onafhankelijk van een telefoon- of Bluetooth-verbinding — een lege batterij is dus geen excuus.
Wat is de garantie?
De ZX3 wordt geleverd met twee jaar garantie, onder voorbehoud van de voorwaarden van ons garantiebeleid. Je toepasselijke wettelijke consumentenrechten blijven ongewijzigd. Neem voor een garantieclaim contact op via service@zonveermoto.com en stuur je aankoopbewijs en foto's van het probleem mee.
Hoe moeilijk is de montage?
De ZX3 wordt grotendeels voorgemonteerd geleverd. Je moet 6 onderdelen monteren: het voorspatbord, het voorwiel, het stuur, de koplamp, de voetsteunen en de remhendels. De meeste rijders zetten de fiets in 20–30 minuten in elkaar met de meegeleverde inbussleutels en steeksleutel. In de doos vind je een uitgebreide handleiding met afbeeldingen.
Kan ik in de regen rijden?
Ja. De ZX3 heeft een weerbestendigheidsclassificatie van IP54. Dit betekent dat hij beschermd is tegen spatwater uit alle richtingen. We raden af om de fiets onder te dompelen of door stilstaand water te rijden.
Bieden jullie financiering aan?
Ja — we werken samen met Klarna, zodat je je aankoop kunt spreiden over rentevrije termijnen. Financieringsopties zijn beschikbaar bij het afrekenen. Kies bij het betalen je gewenste betaalplan. Voordat je bevestigt, zie je het overzicht van je termijnen.
Hoe lang duurt de verzending?
We verzenden vanuit ons EU-magazijn en de levering duurt doorgaans 3-7 werkdagen vanaf het moment dat je je bestelling plaatst. Zodra je bestelling is verzonden, ontvang je per e-mail een trackingnummer. Omdat de ZX3 een groot artikel is, kan bij aflevering om een handtekening worden gevraagd.
Is er een community voor ZX3-eigenaren?
Ja! We hebben een actieve Facebook-groep waarin ZX3-eigenaren en -rijders tips voor routes, video's van ritten, advies over de afstelling en eerlijke feedback delen. Dit is de beste plek om voor of na je aankoop vragen te stellen - je krijgt echte antwoorden van echte rijders, niet van verkopers. Word lid van de ZONVEER-community.
Wat is het retourbeleid?
We bieden een retourbeleid van 30 dagen zonder gedoe. Als je om welke reden dan ook niet tevreden bent met je ZX3, kun je deze binnen 30 dagen na levering retourneren en krijg je het volledige aankoopbedrag terug. De fiets moet in de oorspronkelijke staat en verpakking worden geretourneerd. Stuur een e-mail naar service@zonveermoto.com met je bestelnummer om een retour aan te melden. De kosten voor retourzending zijn voor rekening van de klant, tenzij het artikel beschadigd of defect is aangekomen.
Hoe lang gaat de accu mee en kan deze worden vervangen?
De lithiumaccu van 48 V, 25 Ah / 1200 Wh van de ZX3 is goed voor meer dan 800 volledige laadcycli voordat de capaciteit onder de 80% zakt - ongeveer 5-7 jaar bij regelmatig gebruik. De accu is uitneembaar en kan binnenshuis worden opgeladen of afzonderlijk worden vervangen. Vervangende accu's zijn verkrijgbaar via de officiële winkel van ZONVEER. Bewaar de accu niet volledig ontladen of bij extreme temperaturen om de levensduur te maximaliseren.
Is de ZX3 geschikt voor tieners of beginners?
De ZX3 is ontworpen voor rijders van 16 jaar en ouder. Voor beginners raden we aan om te beginnen in de Commute-modus (32 km/h), zodat je vertrouwd raakt met de bediening voordat je overstapt op de Cruise- of Trail-modus. Dankzij het systeem met drie modi kun je geleidelijk aan de fiets wennen: begin rustig, bouw zelfvertrouwen op en benut vervolgens het volledige vermogen wanneer je er klaar voor bent. Beschermende uitrusting (helm, handschoenen, kniebeschermers) wordt sterk aanbevolen voor alle rijders, ongeacht hun ervaringsniveau.
2800 WPiekvermogen van de motor
110 N·mKoppel
60 km/hMaximale snelheid offroad
Tot 105 kmActieradius met trapondersteuning
48 V 25 AhBattery120 kgMax loadZonveer ZX3 elektrische crossmotor
€1.399,00
Hoor het van onze rijders
Echte ritten. Echt terrein. Echte verhalen over ZONVEER.
TailHappyTV44K weergaven
Een elektrische crossmotor met pedalen? | ZONVEER ZX3
NNKH 24,5K weergaven
Kan ik de wet omzeilen met deze e-bike in e-motostijl?
Ruimte voor elektrische voertuigen3,8K weergaven
Kan ik de WET omzeilen met deze e-bike in e-motostijl? (ZONVEER ZX3)
JPVideo's36K weergaven
ZONVEER ZX3 Review: 37 MPH vermogen en een actieradius van 65 mijl
ElectricBeast4,0K weergaven
ZONVEER ZX3 elektrische crossmotor van 2800 watt
Garage van Rode Baard5,3K weergaven
2026 Zonveer ZX3 elektrische crossmotor: review | 37 mph en verrassend soepel!
De familie Oh2,8K weergaven
Ik heb de ZONVEER ZX3 getest… Dit is de waarheid
6,3K weergaven
Review van de elektrische crossmotor ZONVEER ZX3 | 48 V, piekvermogen 2800 W
Productrecensies van Papa2K weergaven
De ZONVEER ZX3-elektrische fiets, geïnspireerd op een crossmotor!
MasFace3,9K weergaven
Is dit het beste betaalbare alternatief voor een Sur-Ron onder de $2.000?
Android-technologie1,1K weergaven
Deze elektrische crossmotor ZAKTE voor mijn offroadtest! ZONVEER ZX3
Scoota-bende2,5K weergaven
ZONVEER ZX3 elektrische fiets: review van een nachtrit
MrCentralDriver14K weergaven
ZONVEER ZX3 Crossmotor 48V elektrisch vermogen!
Geen doorsnee trucker
instagram20K likes
ZONVEER ZX3 Rider-hengelreel
instagram1,8K likes
Omgerold? Niet als je de ZX3 van @zonveer_official bestelt 💥
instagram1,6K vind-ik-leuks
ZONVEER ZX3 Ruiterhaspel 03
instagram43K vind-ik-leuks
Ik heb mijn e-bike naar het politiebureau gebracht.
instagram300 vind-ik-leuks
Zeker een van de leukste e-bikes waarop ik tot nu toe heb gereden
instagram166 vind-ik-leuks
Unboxing van de gloednieuwe Zonveer ZX3 elektrische crossmotor!
instagram117 vind-ik-leuks
Ze heet ZX3 ⚡️
FORENSENSTAND · 32 km/uCRUISEMODUS · 45 km/hTRAIL-MODUS · 60 km/h
ZONVEER
ZX3
Niet zomaar een e-bike. Niet beperkt zoals een motorfiets.
Doordeweeks efficiënt. Wilde weekenden.
Niet zomaar een e-bike.
Niet beperkt zoals een motorfiets.
FORENSENSTAND · 32 km/uCRUISEMODUS · 45 km/hTRAIL-MODUS · 60 km/h
Doordeweeks efficiënt. Wilde weekenden.
ÉÉN FIETS. ELKE RIT.
Eén fiets die maandag naar het werk pendelt en zaterdag het parcours op gaat — 110 Nm koppel (meer dan welke concurrent ook in deze prijsklasse), tot 105 km actieradius en drie schakelbare modi. De modi Pendelen en Cruisen voor particuliere wegen en paden; de modus Trail, ontketend voor offroadritten.
Eén fiets. Elk terrein.
Drie modi.
Geen compromissen.
Gemaakt voor fietsers die weigeren twee fietsen te bezitten. Druk één keer om naar je werk te fietsen. Druk nog eens om ontspannen rond te rijden. Druk nog een keer om de paden in te duiken.
Woon-werkverkeer-modus
Privéwegen
32 km/u
De fietsstrook is van jou.
In de woon-werkmodus biedt de ZX3 een soepele, efficiënte rit met 32 km/u — ideaal voor privéwegen, afgesloten circuits en onverharde paden. Rijd naar het begin van je route, maak rondjes of cruise door het park. De ZX3 wordt standaard in deze modus geleverd.
Voor offroad- en privéweggebruik. Niet toegestaan op de openbare weg in de EU.
Cruise-modus
Open wegen
45 km/u
Open wegen. Geen grenzen.
De Cruise-modus benut het grotere bereik van de ZX3. Met 45 km/u leg je met minder inspanning meer afstand af — ideaal voor langere ritten, verkenning van de buitenwijken of gemengd terrein waar je snelheid wilt zonder in te leveren op controle.
Voor offroad- en privéweggebruik. Niet toegestaan op de openbare weg in de EU.
Trailmodus
Volledig vermogen
60 km/u
Voor overal waar het asfalt ophoudt.
De Trail-modus benut het volledige koppel van 110 Nm en het piekvermogen van 2800 W van de ZX3 — de krachtigste configuratie in zijn klasse. Ontworpen voor offroadgebruik op privéterrein en aangewezen trails. Pure offroadprestaties, zonder compromissen.
Ontworpen voor gebruik offroad en op privéterrein. Houd je altijd aan de lokale regelgeving.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
BELANGRIJKSTE SPECIFICATIES IN ÉÉN OOGOPSLAG
2800W
Piekvermogen
1500W borstelloze naafmotor
105 km
Maximale actieradius
Klasse 2
Alleen voor offroadgebruik
Niet straatlegaal in de EU
32 / 45 / 60 km/u
3 rijmodi
Woon-werkverkeer · Toeren · Trail · Trapondersteuning
110 Nm
Piekdraaimoment
0-45 km/u in 8,7 s
220mm
Dubbele hydraulische schijfremmen
Slim TFT-display
NFC tikken om te ontgrendelen + pincodebeveiliging
Snelheid · Batterij · Ritgegevens
Controleer vóór het rijden de lokale wet- en regelgeving voor elektrische crossmotoren en e-bikes. De topsnelheid van 60 km/u is uitsluitend bedoeld voor gebruik offroad of op privéterrein. De regels voor gebruik op de openbare weg verschillen per staat en gemeente.
Wat het onderscheidt
Wat maakt het bijzonder.
Toonaangevend koppel110 Nm. Het hoogste koppel voor een e-bike met pedalen.
110 Nm koppel · dubbele hydraulische schijfremmen van 220 mm · voorzien van pedalen · offroad
De meeste concurrenten in deze prijsklasse pakken uit met het wattage, niet met het koppel — omdat het wattage makkelijker op te schroeven is. De ZX3 levert 110 Nm — meer dan elke elektrische fiets met pedalen die we in deze prijsklasse hebben gezien. Ontworpen voor gebruik op onverharde wegen in de hele EU. In combinatie met dubbele hydraulische schijfremmen (220 mm) die niet aan remkracht verliezen op steile afdalingen.
Toonaangevend bereikRijd verder. Maak je minder zorgen.
48V 25Ah / 1200Wh-accu · Tot 105 km
De accu van 1200 Wh van de ZX3 biedt een actieradius tot 105 km in de trapondersteuningsmodus - de grootste actieradius in zijn prijsklasse. Meer actieradius betekent minder laadstops en meer tijd om te doen waarvoor je kwam.
Uniek in deze prijsklasseDrie modi. Eén knop.
Woon-werkverkeer 32 km/u / Cruisen 45 km/u / Trail 60 km/u
Drie snelheidsstanden, met één druk op de knop te wisselen. Afgestemd op elk terrein — niet alleen op een snelheidslimiet.
Soepele landingen. Volledige controle.
Verstelbare hydraulische voorvork + achterschokdemper · ~6" veerweg
De dubbele hydraulische vering vangt schokken op het parcours en krachten bij landingen op. Of je nu wheelies maakt op onverharde wegen of over rotsachtige paden rijdt, met een veerweg van ~6 inch blijf je stevig op je plek.
Geen forenzenframe. Geen speelgoedframe.
Frame van hoogwaardig staal met hoog koolstofgehalte van 19 inch · draagvermogen van 120 kg
Het ZX3-frame is niet geleend van een stadsfiets en ook niet verkleind van een speelgoedmodel. Koolstofstaal, 175 mm bodemvrijheid, noppenbanden van 19×2.75", een laadvermogen van 120 kg — gebouwd voor rijders die er echt vol voor gaan.
Uniek in zijn klasseSlim display + NFC-slot. Tik om te rijden.
Kleurenscherm met TFT · NFC-smartslot + pincode als back-up · Geen app nodig
Realtime snelheid, accuniveau, versnelling, kilometerstand, voltage en rijduur — allemaal in één oogopslag op het TFT-kleurendisplay. Bovendien is dit een van de weinige e-bikes in zijn klasse met een NFC-slot: houd je geregistreerde kaart ervoor om de fiets op slot te zetten of van het slot te halen — geen app, geen Bluetooth en geen excuses omdat de accu leeg is. Je kaart vergeten? Met de pincode als back-up op het display kun je gewoon blijven rijden.
Uniek in zijn klasseRegen. Modder. Stof. Kom maar op.
IP54-weersbestendigheid · afgedichte motor en elektronica
Spatwater, modder op de trails en stoffige wegen kunnen de afgedichte motor en het elektrische systeem van de ZX3 niet deren. De meeste concurrenten publiceren niet eens een IP-classificatie.
StandaarduitrustingZichtbaar in het donker. Veilig ontworpen.
Geïntegreerd led-achterlicht · remlicht · linker- en rechterrichtingaanwijzers
De meeste e-bikes in deze prijsklasse beschouwen verlichting als bijzaak. De ZX3 wordt standaard geleverd met een geïntegreerd ledachterlicht, een apart remlicht en richtingaanwijzers links & rechts — standaarduitrusting, geen extra optie. Rijd in de schemering, pendel na donker en blijf zichtbaar zonder een apart accessoire aan te schaffen.
Uitpakken. Monteren. Rijden.
6 onderdelen om te installeren · ongeveer 20–30 minuten bouwtijd
Wordt voor 85% voorgemonteerd verzonden. Monteer 6 onderdelen met de meegeleverde inbussleutels - speciaal gereedschap is niet nodig. Trek er 20–30 minuten voor uit en je kent je fiets van binnen en van buiten.
FOTOGALERIE
ELKE HOEK. ELK DETAIL.
Klik op een afbeelding om deze op volledige grootte te bekijken
INSTALLATIEGIDS
VOLLEDIGE MONTAGEHANDLEIDING
Wordt voor 85% voorgemonteerd verzonden. Volg de stappen en rond de montage in 20–30 minuten af — speciaal gereedschap is niet nodig.
01
Uitpakken en inspecteren
Controleer of alle onderdelen aanwezig zijn en inspecteer het frame en de accu.
02
Bevestig het stuur en het voorwiel
Volg de video om de resterende 15% van de montage te voltooien.
03
Opladen en rijden
De eerste volledige oplaadbeurt duurt ongeveer 6–7 uur, daarna kun je gaan rijden.
GEMEENSCHAP
VRAGEN VOOR AANKOOP?
Lees echte ervaringen van fietsers uit onze community.
OF BLIJF OP DE HOOGTE
Als je vragen hebt, kun je altijd contact met ons opnemen. We nemen zo snel mogelijk contact met je op, binnen 24 uur op werkdagen.
-
Verzendinformatie
Gebruik deze tekst om vragen van uw klanten zo uitgebreid mogelijk te beantwoorden.
-
Klantenservice
Gebruik deze tekst om vragen van uw klanten zo uitgebreid mogelijk te beantwoorden.
-
Veelgestelde vragen
Gebruik deze tekst om vragen van uw klanten zo uitgebreid mogelijk te beantwoorden.
-
Neem contact met ons op
Gebruik deze tekst om vragen van uw klanten zo uitgebreid mogelijk te beantwoorden.
M
The Best Street Legal Electric Bike for Adults！！
E
This bike feels so much like the FreeGo, but is way more affordable! I love this bike and would suggest it to anybody who does trail ride, likes to cruise, or is just looking for an E-bike to invest in. This bike will not disappoint you!
V
My grandson loves the bike he can not believe he got it
R
100% great ! Although front brake caliper wedge was stick between pads. It was difficult to get out.
j
My son is super happy; it arrived on the right day.
A
My first e bike... I love it. It the best bike I've ever had.
A
This is a great Bike. My 15 year-old loves it. It’s got a great build and just the right amount of power not too much to be unsafe but just enough to get where you need to go lots of bells and whistles and it looks great too.
J
Came with all the required street-legal features installed��turn signals, bright headlight, horn, and side mirrors. Smooth sailing on public roads.
S
Exactly what I was looking for. A reliable, low-maintenance street-legal machine that doesn't mind getting dusty on forest service roads.
E
Seating position is upright and comfortable for road riding, but wide enough handlebars to give you great control when transitioning onto loose dirt.
O
The absolute best part about the ZX3 is riding straight out of my garage, down the road, and directly onto the trailheads. True dual-sport freedom.
T
The absolute best part about the ZX3 is riding straight out of my garage, down the road, and directly onto the trailheads. True dual-sport freedom.
T
Quiet and nimble enough for suburban streets, but has plenty of pep for fire roads and forest paths. It handles both asphalt and dirt like a champion.
L
Surprised by how well balanced the suspension is for dual use. It doesn't feel too soft on asphalt, and absorbs light trail bumps effortlessly.
E
Turn signals, brake lights, horn, and mirrors all come pre-installed and working great. Ride it everywhere around town and onto local paths.
Z
When riding in traffic, good brakes are everything. The hydraulic disc brakes stop instantly on both dry pavement and loose dirt paths.
P
Seating position is upright and comfortable for road riding, but wide enough handlebars to give you great control when transitioning onto loose dirt.
H
Exactly what I was looking for. A reliable, low-maintenance street-legal machine that doesn't mind getting dusty on forest service roads.
R
No jerky throttle feeling. It rolls on power smoothly for street riding, but gives you instant response when you want to lift over trail obstacles.
C
No jerky throttle feeling. It rolls on power smoothly for street riding, but gives you instant response when you want to lift over trail obstacles.
J
Much lighter than traditional gas dual-sports. Makes maneuvering in tight city spots or narrow dirt paths completely effortless.
J
Love not having to load a bike onto a truck bed. Just hop on from my driveway, ride the street to the trail entry, and start exploring.
J
Whisper quiet cruising at road speeds. Drivers actually see you thanks to the bright LED headlight. Then switch to trail mode and enjoy the dirt!
L
Taking this out on back country roads and jumping onto dirt fire lanes is pure therapy. Range easily handles 25+ miles of mixed riding.
H
Finally an electric bike that balances street compliance with genuine off-road fun. Handles pavement smoothly and transitions into gravel and light dirt tracks without missing a beat.
S
I get plenty of battery life doing a combination of street cruising and light trail riding. The display keeps you well informed of battery state.
D
No jerky throttle feeling. It rolls on power smoothly for street riding, but gives you instant response when you want to lift over trail obstacles.
R
I get plenty of battery life doing a combination of street cruising and light trail riding. The display keeps you well informed of battery state.
E
Looks slick on the road and gets tons of compliments at red lights. When you hit the dirt paths, it's nimble, responsive, and super fun.
G
Quiet and nimble enough for suburban streets, but has plenty of pep for fire roads and forest paths. It handles both asphalt and dirt like a champion.
J
Not a heavy clunky gas dual-sport, but much more capable than a standard e-bike. The ZX3 hits the sweet spot for lightweight street and trail riding.