15 tn visningar
Hur bra är ZONVEER ZX3?
TailHappyTV
2800 WMaximal motoreffekt
110 N·mVridmoment
60 km/hMaxhastighet i terräng
Upp till 105 kmRäckvidd med elassistans
48 V 25 AhBattery
120 kgMax loadKraft som drar: En navmotor på 2800 W levererar ett vridmoment på 110 N·m och säker acceleration upp till 60 km/h i terrängläge.
Ta dig längre: Det löstagbara batteriet på 48 V, 25 Ah (1 200 Wh) ger en räckvidd på upp till 105 km i pedalassistansläge.
OverviewHide details
Tre lägen, en cykel: Välj ett körläge som passar din rutt och lokala bestämmelser.
Kontroll på alla underlag: Dubbla hydrauliska 220 mm-bromsar, fram- och bakfjädring samt 19 × 2.75-tums terrängdäck bidrar till en stabil körning.
Smart, enkel säkerhet: En högkontrastskärm, NFC-låsning med ett tryck och PIN-kod som reserv ger dig viktiga kördata och säkerhet utan app.
Geometri
- A · Total längd
- 1 800 mm
- B · Total höjd
- 1 200 mm
- C · Sadelns längd
- 480 mm
- D · Styrets bredd
- 840 mm
- E · Sadelhöjd
- 790 mm
- F · Vevarmshöjd
- 280 mm
- G · Pedallängd
- 186 mm
- H · Framgaffelns längd
- 750 mm
- I · Hjulbas
- 1 080 mm
- J · Svingarmslängd
- 620 mm
Specifikation
- Motor och prestanda
- Toppeffekt
- 2,800 W
- Märkeffekt
- 1,500 W
- Maximalt vridmoment
- 110 N·m
- Drivning
- Navmotor
- Maxhastighet
- Upp till 60 km/h (terräng)
- Batteri och räckvidd
- Batteri
- 48 V 25 Ah (1,200 Wh)
- Laddare
- 54.6 V / 4 A
- Räckvidd med pedalassistans
- Upp till cirka 105 km
- Ram och kontroll
- Ram
- Högkolstål
- Bromsar
- Dubbla hydrauliska, 220 mm
- Däck
- 19 × 2.75 tum
- Fjädring
- Fram och bak
- Ytterligare detaljer
- Cykelns vikt
- Cirka 59 kg
- Maxlast
- Cirka 120 kg
- Vattentålighet
- IP54
- Säkerhet
- NFC och PIN-kod som reserv
Vad finns i förpackningen?
- ZX3-cykel×1
- Bruksanvisning×1
- Pedaler×2
- Laddare×1
- Insexnycklar (M4, M5 och M6)×3
- Dubbel öppen nyckel (13–15 mm)×1
- Öppen nyckel (10 mm)×1
Innehållet kan variera. Kontrollera att du har fått alla delar och kontakta oss om något saknas eller är skadat.
Vanliga frågor
Är ZX3 godkänd för körning på allmän väg inom EU?
Nej. ZX3 klassas som ett terrängfordon inom EU och är inte godkänt för användning på allmänna vägar. Det är uteslutande konstruerat för privat mark, slutna banor och utpekade terrängleder. Kontrollera alltid lokala bestämmelser innan du kör.
Kan jag köra ZX3 på allmänna vägar i Europa?
Nej. ZX3 är ett terrängfordon och får inte köras på allmänna vägar, cykelbanor eller gångvägar inom EU. Alla tre körlägen — Commute (32 km/h), Cruise (45 km/h) och Trail (60 km/h) — är endast avsedda för terrängkörning på privat mark och utpekade leder. Körning på allmänna vägar kan leda till böter eller beslag.
Hur lång tid tar det att ladda?
En full laddning tar cirka 6 timmar med den medföljande laddaren på 54.6V/4A (universell nätspänning på 100–240 V). Vi rekommenderar att du laddar över natten inför en hel dags körning.
Har ZX3 en app?
ZX3 kräver ingen smartphone-app. Alla kontroller sköts via den inbyggda displayen och knapppanelen. NFC-låset fungerar oberoende av telefon- eller Bluetooth-anslutning — inga ursäkter om urladdat batteri.
Vilken garanti har den?
ZX3 har två års garanti enligt villkoren i vår garantipolicy. Dina tillämpliga lagstadgade konsumenträttigheter påverkas inte. För att göra ett garantianspråk kontaktar du service@zonveermoto.com och bifogar köpbevis och bilder på problemet.
Hur svårt är det att montera den?
ZX3 levereras till största delen förmonterad. Du behöver montera 6 delar: framskärm, framhjul, styre, strålkastare, fotpinnar och bromshandtag. De flesta cyklister monterar ihop den på 20–30 minuter med hjälp av de medföljande insexnycklarna och skiftnyckeln. Detaljerade illustrerade instruktioner medföljer i kartongen.
Kan jag köra i regn?
Ja. ZX3 har kapslingsklass IP54, vilket innebär att den är skyddad mot vattenstänk från alla håll. Vi rekommenderar inte att du sänker ner cykeln i vatten eller kör genom stillastående vatten.
Erbjuder ni finansiering?
Ja — vi samarbetar med Klarna så att du kan dela upp ditt köp i räntefria delbetalningar. Finansieringsalternativ finns i kassan. Välj det upplägg du föredrar i betalningssteget, så ser du din betalningsplan innan du bekräftar.
Hur lång tid tar leveransen?
Vi skickar från vårt EU-lager, och leveransen tar vanligtvis 3-7 arbetsdagar efter att du har lagt din beställning. Du får ett spårningsnummer via e-post när din beställning skickas. Eftersom ZX3 är en stor vara kan en underskrift krävas vid leverans.
Finns det en gemenskap för ZX3-ägare?
Ja! Vi har en aktiv Facebook-grupp där ZX3-ägare och förare delar med sig av tips om leder, körvideor, råd om inställningar och ärlig feedback. Det är det bästa stället att ställa frågor före eller efter ditt köp - du får riktiga svar från riktiga förare, inte säljare. Gå med i ZONVEER-gemenskapen.
Vad är returpolicyn?
Vi erbjuder en problemfri returpolicy på 30 dagar. Om du av någon anledning inte är nöjd med din ZX3 kan du returnera den inom 30 dagar efter leverans och få full återbetalning. Cykeln måste returneras i originalskick och originalförpackning. Om du vill påbörja en retur kan du mejla service@zonveermoto.com med ditt ordernummer. Kunden ansvarar för returfrakten, såvida varan inte anlände skadad eller defekt.
Hur länge håller batteriet, och kan det bytas ut?
ZX3:s litiumbatteri på 48 V, 25 Ah / 1200 Wh är klassat för över 800 fullständiga laddningscykler innan kapaciteten sjunker under 80 % - ungefär 5-7 års regelbunden körning. Batteriet är löstagbart och kan laddas inomhus eller bytas ut separat. Ersättningsbatterier finns att köpa i ZONVEER:s officiella butik. Undvik att förvara batteriet helt urladdat eller i extrema temperaturer för att maximera livslängden.
Är ZX3 lämplig för tonåringar eller nybörjare?
ZX3 är utformad för förare från 16 år och uppåt. För nybörjare rekommenderar vi att börja i Commute-läget (32 km/h) för att bli bekväm med reglagen innan du går vidare till Cruise- eller Trail-läget. Systemet med tre lägen låter dig växa med cykeln - börja långsamt, bygg upp självförtroendet och lås sedan upp full prestanda när du är redo. Skyddsutrustning (hjälm, handskar, knäskydd) rekommenderas starkt för alla förare, oavsett erfarenhetsnivå.
2800 WMaximal motoreffekt
110 N·mVridmoment
60 km/hMaxhastighet i terräng
Upp till 105 kmRäckvidd med elassistans
48 V 25 AhBattery120 kgMax loadZonveer ZX3 elektrisk terrängmotorcykel
€1.399,00
Hör från våra cyklister
Verkliga cykelturer. Verklig terräng. Verkliga ZONVEER-berättelser.
TailHappyTV44 tn visningar
En elektrisk dirtbike med pedaler? | ZONVEER ZX3
NNKH 24,5 tn visningar
Kan jag kringgå lagen med den här elcykeln i e-moto-stil?
Utrymme för elfordon3,8 tn visningar
Kan jag kringgå LAGEN med den här elcykeln i elmoto-stil? (ZONVEER ZX3)
JP-videor36 tn visningar
Recension av ZONVEER ZX3: 60 km/h och 105 km räckvidd
ElectricBeast4,0 tn visningar
ZONVEER ZX3 2800 watt elektrisk dirtbike
Röda skäggets garage5,3 tn visningar
2026 Zonveer ZX3 eldrivna cross Review | 37 MPH & överraskande smidig!
Familjen Oh2,8 tn visningar
Jag testade ZONVEER ZX3… Här är sanningen
6,3 tn visningar
Recension av den elektriska motocrosscykeln ZONVEER ZX3 | 48 V, 2800 W toppeffekt
Pappas produktrecensioner2 tn visningar
Den terrängcykelinspirerade elcykeln ZONVEER ZX3!
MasFace3,9 tn visningar
Är detta det bästa budgetalternativet till Sur-Ron för under 2 000 dollar?
Android-teknik1,1 tn visningar
Den här elektriska dirtbiken KLARADE INTE mitt terrängtest! ZONVEER ZX3
Scoota-gänget2,5 tn visningar
Recension av ZONVEER ZX3-elfatcykeln för nattkörning
MrCentralDriver14 000 visningar
ZONVEER ZX3 Dirtbike 48 V elektrisk kraft!
Inte din vanliga lastbilschaufför
instagram20 tn gilla-markeringar
ZONVEER ZX3-rulle för cyklister
instagram1,8 tn gilla-markeringar
Välta? Inte när du beställer @zonveer_official ZX3 💥
instagram1,6 tn gillar
ZONVEER ZX3 Rulle för förare 03
instagram43 tn gillar
Tog min elcykel till polisstationen
instagram300 gilla-markeringar
Definitivt en av de roligaste elcyklarna jag har cyklat på hittills
instagram166 gilla-markeringar
Packa upp den helt nya elektriska motocrosscykeln Zonveer ZX3!
instagram117 gilla-markeringar
Hon går under namnet ZX3 ⚡️
PENDLARLÄGE · 32 km/hKRYSSLÄGE · 45 km/hTRAIL-LÄGE · 60 km/h
ZONVEER
ZX3
Mer än bara en elcykel. Inte begränsad som en motorcykel.
Effektiv på vardagarna. Vilda helger.
Mer än bara en elcykel.
Inte begränsad som en motorcykel.
PENDLARLÄGE · 32 km/hKRYSSLÄGE · 45 km/hTRAIL-LÄGE · 60 km/h
Effektiv på vardagarna. Vilda helger.
EN CYKEL. VARJE ÅKTUR.
En cykel som tar dig till jobbet på måndagen och susar fram på stigen på lördagen — 110 Nm vridmoment (mer än någon konkurrent i den här prisklassen), upp till 105 km räckvidd och tre omkopplingsbara lägen. Pendlings- och cruiselägen för privata vägar och stigar; Trail-läget släpps loss i terrängen.
En cykel. Alla underlag.
Tre lägen.
Inga kompromisser.
Byggd för cyklister som vägrar äga två cyklar. Tryck en gång för att pendla. Tryck igen för att cykla lugnt. Tryck en gång till för att försvinna in på stigen.
Pendlingsläge
Privata vägar
32 km/h
Cykelbanan tillhör dig.
I pendlingsläget ger ZX3 en mjuk och effektiv körupplevelse i 32 km/h - perfekt för privata vägar, avstängda banor och terrängstigar. Kör till stigens början, ta några varv eller glid fram genom parken. ZX3 levereras i det här läget som standard.
För terrängkörning och körning på privata vägar. Inte godkänd för körning på allmän väg i EU.
Kryssningsläge
Öppna vägar
45 km/h
Öppna vägar. Inga gränser.
Farthållarläget låser upp ZX3:ans utökade räckvidd. I 45 km/h tar du dig längre med mindre ansträngning – perfekt för längre turer, utforskning av förorter eller blandad terräng där du vill ha fart utan att kompromissa med kontrollen.
För terrängkörning och körning på privata vägar. Inte godkänd för körning på allmän väg i EU.
Terrängläge
Full kraft
60 km/h
För platser där asfalten tar slut.
Trail Mode frigör ZX3:s fulla vridmoment på 110 Nm och toppeffekt på 2800 W - den kraftfullaste konfigurationen i sin klass. Utformad för terrängkörning på privat mark och särskilt avsedda leder. Ren terrängprestanda, utan kompromisser.
Utformad för terrängkörning och användning på privat mark. Följ alltid lokala bestämmelser.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
VIKTIGA SPECIFIKATIONER I korthet
2800W
Toppeffekt
1500 W borstlös navmotor
105 km
Maximal räckvidd
Klass 2
Endast för terrängkörning
Inte godkänd för användning på allmän väg i EU
32 / 45 / 60 km/h
3 körlägen
Pendling · Cruising · Terräng · Elassistans
110 Nm
Maximalt vridmoment
0-45 km/h på 8,7 s
220mm
Dubbla hydrauliska skivbromsar
Smart TFT-display
NFC-tryck för upplåsning + PIN-säkerhet
Hastighet · Batteri · Resedata
Kontrollera lokala lagar och bestämmelser om elektriska crossmotorcyklar och elcyklar innan du kör. Maxhastigheten på 60 km/h är endast avsedd för körning i terräng eller på privat mark. Reglerna för användning på allmän väg varierar mellan delstater och kommuner.
Vad som gör den unik
Det som gör den unik.
Klassledande vridmoment110 Nm. Det högsta vridmomentet i en elcykel med pedaler.
110 Nm vridmoment · Dubbla hydrauliska skivbromsar på 220 mm · Med pedaler · För terrängkörning
De flesta konkurrenter i den här prisklassen lyfter fram effekten, inte vridmomentet - eftersom det är lättare att blåsa upp effektsiffran. ZX3 levererar 110 Nm - mer än någon elcykel med pedaler i den här prisklassen som vi har sett. Utformad för terrängkörning i hela EU. Kombinerad med dubbla hydrauliska skivbromsar (220 mm) som inte tappar bromskraft i branta utförsbackar.
Räckvidd i toppklassKör längre. Oroa dig mindre.
48 V 25 Ah / 1200 Wh-batteri · Upp till 105 km
ZX3:s batteri på 1200 Wh ger en räckvidd på upp till 105 km i pedalassistansläge - längst i sin prisklass. Längre räckvidd innebär färre laddningsstopp och mer tid till det du kom för.
Unik i sin prisklassTre lägen. En knapp.
Pendling 32 km/h / Kryssning 45 km/h / Terräng 60 km/h
Tre hastighetslägen, en knapp för att växla. Anpassade för varje underlag — inte bara en hastighetsbegränsning.
Mjuka landningar. Säker kontroll.
Justerbar hydraulisk framgaffel + bakre stötdämpare · ~6" fjädringsväg
Den dubbla hydrauliska fjädringen absorberar stötar från underlaget och landningskrafter. Oavsett om du gör wheelies på grus eller tar dig fram på steniga stigar håller den cirka 15 cm fjädringsväg dig stadigt på marken.
Ingen pendlarram. Ingen leksaksram.
19" ram i stål med hög kolhalt · 120 kg belastning
ZX3-ramen är inte lånad från en pendlingscykel eller nedskalad från en leksak. Stål med hög kolhalt, 175 mm markfrigång, 19×2.75" grovmönstrade däck, lastkapacitet på 120 kg – byggd för förare som verkligen pressar den.
Unik i klassenSmart display + NFC-lås. Tryck för att åka.
TFT-display i fullfärg · NFC-smarta lås + PIN-kod som backup · Ingen app krävs
Hastighet i realtid, batteri, växel, körsträcka, spänning och körtid – allt med en blick på TFT-färgdisplayen. Dessutom är den här en av få elcyklar i sin klass med NFC-lås: håll ditt registrerade kort mot cykeln för att låsa eller låsa upp – ingen app, ingen Bluetooth och inga ursäkter om urladdat batteri. Glömt kortet? Med en PIN-kod som reservlösning på displayen kan du fortsätta cykla.
Unik i klassenRegn. Lera. Damm. Ta dig an det.
IP54-väderbeständighet · Förseglad motor och elektronik
Stänkvatten, lera från stigar och dammiga vägar kan inte stoppa ZX3:ans tätade motor och elsystem. De flesta konkurrenter anger inte ens någon IP-klassning.
StandardutrustningSynlig på natten. Säker genom design.
Integrerat LED-bakljus · bromsljus · vänster och höger blinkers
De flesta elcyklar i den här prisklassen ser belysningen som en eftertanke. ZX3 levereras med integrerad LED-baklampa, dedikerat bromsljus och vänster- & högerblinkers som standard, inte som tillval. Cykla i skymningen, pendla efter mörkrets inbrott och syns tydligt utan att behöva köpa ett separat tillbehör.
Packa upp. Montera. Kör.
6 delar att montera · cirka 20–30 min byggtid
Skickas 85 % förmonterad. Montera 6 delar med de medföljande insexnycklarna – inga specialverktyg behövs. Räkna med 20–30 minuter, så kommer du att känna din cykel utan och innan.
FOTOGALLERI
VARJE VINKEL. VARJE DETALJ.
Klicka på valfri bild för att visa den i full storlek
INSTALLATIONSGUIDE
FULLSTÄNDIG MONTERINGSGUIDE
Levereras 85 % förmonterad. Följ instruktionerna och slutför monteringen på 20–30 minuter – inga specialverktyg behövs.
01
Packa upp och inspektera
Kontrollera att alla delar ingår och inspektera ramen och batteriet.
02
Montera styret och framhjulet
Följ videon för att slutföra de återstående 15 % av monteringen.
03
Ladda och åk
Den första fullständiga laddningen tar cirka 6–7 timmar, sedan är du redo att köra.
GEMENSKAP
TVEKA INTE INFÖR KÖPET?
Hör verkliga berättelser från cyklister i vår gemenskap.
ELLER HÅLL DIG UPPDATERAD
Om du har några frågor är du alltid välkommen att kontakta oss. Vi återkommer till dig så snart som möjligt, inom 24 timmar på vardagar.
-
Fraktinformation
Använd den här texten för att besvara kundernas frågor så utförligt som möjligt.
-
Kundsupport
Använd den här texten för att besvara kundernas frågor så utförligt som möjligt.
-
Vanliga frågor
Använd den här texten för att besvara kundernas frågor så utförligt som möjligt.
-
Kontakta oss
Använd den här texten för att besvara kundernas frågor så utförligt som möjligt.
M
The Best Street Legal Electric Bike for Adults！！
E
This bike feels so much like the FreeGo, but is way more affordable! I love this bike and would suggest it to anybody who does trail ride, likes to cruise, or is just looking for an E-bike to invest in. This bike will not disappoint you!
V
My grandson loves the bike he can not believe he got it
R
100% great ! Although front brake caliper wedge was stick between pads. It was difficult to get out.
j
My son is super happy; it arrived on the right day.
A
My first e bike... I love it. It the best bike I've ever had.
A
This is a great Bike. My 15 year-old loves it. It’s got a great build and just the right amount of power not too much to be unsafe but just enough to get where you need to go lots of bells and whistles and it looks great too.
J
Came with all the required street-legal features installed��turn signals, bright headlight, horn, and side mirrors. Smooth sailing on public roads.
S
Exactly what I was looking for. A reliable, low-maintenance street-legal machine that doesn't mind getting dusty on forest service roads.
E
Seating position is upright and comfortable for road riding, but wide enough handlebars to give you great control when transitioning onto loose dirt.
O
The absolute best part about the ZX3 is riding straight out of my garage, down the road, and directly onto the trailheads. True dual-sport freedom.
T
The absolute best part about the ZX3 is riding straight out of my garage, down the road, and directly onto the trailheads. True dual-sport freedom.
T
Quiet and nimble enough for suburban streets, but has plenty of pep for fire roads and forest paths. It handles both asphalt and dirt like a champion.
L
Surprised by how well balanced the suspension is for dual use. It doesn't feel too soft on asphalt, and absorbs light trail bumps effortlessly.
E
Turn signals, brake lights, horn, and mirrors all come pre-installed and working great. Ride it everywhere around town and onto local paths.
Z
When riding in traffic, good brakes are everything. The hydraulic disc brakes stop instantly on both dry pavement and loose dirt paths.
P
Seating position is upright and comfortable for road riding, but wide enough handlebars to give you great control when transitioning onto loose dirt.
H
Exactly what I was looking for. A reliable, low-maintenance street-legal machine that doesn't mind getting dusty on forest service roads.
R
No jerky throttle feeling. It rolls on power smoothly for street riding, but gives you instant response when you want to lift over trail obstacles.
C
No jerky throttle feeling. It rolls on power smoothly for street riding, but gives you instant response when you want to lift over trail obstacles.
J
Much lighter than traditional gas dual-sports. Makes maneuvering in tight city spots or narrow dirt paths completely effortless.
J
Love not having to load a bike onto a truck bed. Just hop on from my driveway, ride the street to the trail entry, and start exploring.
J
Whisper quiet cruising at road speeds. Drivers actually see you thanks to the bright LED headlight. Then switch to trail mode and enjoy the dirt!
L
Taking this out on back country roads and jumping onto dirt fire lanes is pure therapy. Range easily handles 25+ miles of mixed riding.
H
Finally an electric bike that balances street compliance with genuine off-road fun. Handles pavement smoothly and transitions into gravel and light dirt tracks without missing a beat.
S
I get plenty of battery life doing a combination of street cruising and light trail riding. The display keeps you well informed of battery state.
D
No jerky throttle feeling. It rolls on power smoothly for street riding, but gives you instant response when you want to lift over trail obstacles.
R
I get plenty of battery life doing a combination of street cruising and light trail riding. The display keeps you well informed of battery state.
E
Looks slick on the road and gets tons of compliments at red lights. When you hit the dirt paths, it's nimble, responsive, and super fun.
G
Quiet and nimble enough for suburban streets, but has plenty of pep for fire roads and forest paths. It handles both asphalt and dirt like a champion.
J
Not a heavy clunky gas dual-sport, but much more capable than a standard e-bike. The ZX3 hits the sweet spot for lightweight street and trail riding.